✈️ Ryanair: 40 Anos de “Low-Cost” e Céus Agitados!

Este ano, celebramos quatro décadas da companhia aérea que redefiniu o conceito de viajar na Europa e popularizou as tarifas ultrabaixas: a Ryanair. Desde o seu primeiro voo em 1985, a transportadora irlandesa transformou-se num verdadeiro colosso do setor, conhecido tanto pelos seus preços imbatíveis como pela sua abordagem, muitas vezes controversa, ao serviço ao cliente.

O que começou como um modesto voo entre Waterford (Irlanda) e Londres Gatwick a 8 de julho de 1985, numa aeronave Embraer Bandeirante de 15 lugares, rapidamente se tornou um império que transporta milhões de passageiros anualmente.

A viragem deu-se no início dos anos 90, com a nomeação de Michael O’Leary como CEO. Inspirado pelo modelo da americana Southwest Airlines, O’Leary implementou a estratégia de “baixo custo” que hoje conhecemos: voos sem frescura, operação em aeroportos secundários, e a cobrança de extras que antes estavam incluídos. A desregulamentação do mercado aéreo europeu em 1997 e o subsequente IPO permitiram à Ryanair expandir-se rapidamente, tornando-se a gigante pan-europeia que é hoje.

Quarenta anos depois, a Ryanair continua a ser uma força incontornável, desafiando constantemente a indústria e os consumidores. Seja pelos “pousos duros”, pelas polémicas taxas de bagagem ou pelo humor ácido nas redes sociais, a verdade é que a Ryanair deixou uma marca indelével na história da aviação.

40 Curiosidades que (Talvez) Não Saiba Sobre a Ryanair

Para assinalar os 40 anos, aqui ficam 40 factos rápidos sobre a companhia que adora uma boa manchete:

💡 Os Primórdios

1. Fundação: Foi fundada em 1984 como ‘Danren Enterprises’ e renomeada Ryanair pouco depois, por Tony Ryan, Liam Lonergan e Christopher Ryan.
2. Primeiro Voo: O primeiro voo ocorreu a 8 de julho de 1985.
3. Aeronave Inicial: Um modesto Embraer Bandeirante, com apenas 15 lugares.
4. Rota Inaugural: Waterford (Irlanda) para Londres Gatwick (Reino Unido).
5. Desafio aos Gigantes: A sua segunda rota, Dublin para Luton (1986), competiu diretamente com a Aer Lingus e a British Airways.
6. Modelo Inspirador: O modelo de baixo custo foi implementado em 1991, inspirado na Southwest Airlines dos EUA.

💰 O Modelo de Negócio

7. Tarifas a 0€: Famosa por ter vendido bilhetes a 0€ (apenas com o pagamento de taxas).
8. Receitas Não-Tarifárias: Grande parte dos lucros atuais provém de receitas não-tarifárias (bagagem, escolha de assento, vendas a bordo, etc.).
9. IPO: Tornou-se pública em 1997, levantando capital para a expansão pan-europeia.
10. Aeroportos Secundários: O uso de aeroportos mais distantes do centro da cidade (como Charleroi em vez de Bruxelas) permite-lhe pagar taxas mais baixas.
11. Frota Padronizada: Opera quase exclusivamente com jatos Boeing 737 (principalmente o modelo 737-800 e o mais recente MAX 8-200), simplificando a manutenção e formação de pilotos.
12. Frota Enorme: Possui uma frota de mais de 640 aeronaves.
13. Grandes Encomendas: Tem centenas de novos Boeing 737 MAX encomendados para expandir o tráfego para 300 milhões de passageiros até 2034.
14. Check-in Paga: Já foi famosa por cobrar uma taxa substancial por fazer o check-in no balcão do aeroporto.

🧑‍✈️ Operações e Gestão

15. CEO Controversa: Michael O’Leary assumiu como CEO em 1994, e é conhecido pelo seu estilo de gestão agressivo e declarações polémicas.
16. Sede: A sede da Ryanair situa-se em Swords, Dublin, Irlanda.
17. Principais Bases: Os seus principais centros operacionais incluem o Aeroporto de Dublin e o Aeroporto de Charleroi-Bruxelas-Sul.
18. Pontualidade: É conhecida por valorizar e, muitas vezes, ter um bom registo de pontualidade.
19. Bases: Opera a partir de 95 bases em toda a Europa.
20. Destinos: Liga 224 aeroportos em 36 países.
21. Voos Diários: Realiza aproximadamente 3.600 voos diários.

🗣️ As Polémicas e o Marketing

22. Humor Ousado: É famosa pela sua abordagem de marketing ousada e humorada nas redes sociais, muitas vezes envolvendo trocadilhos com notícias e celebridades.
23. Acidentes Fatais: A Ryanair nunca teve um acidente aéreo fatal.
24. Aterragem “Dura”: A experiência dos “pousos duros e desconfortáveis” tornou-se uma piada popular na internet.
25. Bagagem: As suas políticas de bagagem de cabine estão entre as mais rígidas e alteradas do setor.
26. Vendas a Bordo: Os tripulantes de cabine são incentivados a vender ativamente raspadinhas, perfumes e comida durante o voo, sendo o seu desempenho avaliado por isso.
27. Fim do Serviço de Bordo Gratuito: Eliminaram qualquer serviço de bordo gratuito, cobrando por água ou lanche.
28. Ideias de O’Leary: Michael O’Leary já propôs ideias extremas como cobrar pelo uso das casas de banho (lavatórios) e remover assentos para aumentar o número de passageiros.

🌍 Impacto e Crescimento

29. Maior da Europa: É a maior companhia aérea da Europa em termos de passageiros transportados.
30. Desregulamentação: A sua expansão foi impulsionada pela desregulamentação do mercado aéreo da União Europeia em 1997.
31. Passageiros Anuais: Transporta cerca de 207 milhões de passageiros por ano.
32. Batalha Legal: Envolveu-se em inúmeras batalhas legais relacionadas com subsídios estatais e taxas aeroportuárias em toda a Europa.
33. Greves: O tratamento dos trabalhadores, incluindo o pagamento pela formação e fardas, levou a greves significativas de pilotos e tripulantes em 2018.
34. Rebranding: Mais recentemente, focou-se em melhorar o serviço ao cliente e na experiência digital, numa tentativa de rebranding.

🎁 Curiosidades Adicionais

35. Cinzas Humanas: Permite o transporte de cinzas humanas na cabine, desde que bem acondicionadas e acompanhadas da certidão de óbito.
36. Assentos Não Reclináveis: As poltronas dos aviões Boeing 737-800 não são reclináveis, o que agiliza a limpeza e manutenção.
37. Cor Amarela: A cor amarela vibrante do seu logo e interiores foi escolhida para ser altamente visível e distintiva.
38. “Low-Fares” na Prática: O seu sucesso forçou outras companhias, incluindo as tradicionais, a criar as suas próprias subsidiárias de baixo custo.
39. Rivalidade Histórica: A sua ascensão só foi possível graças à aprovação do serviço pela Grã-Bretanha, sob Margaret Thatcher, enquanto o governo irlandês tentava proteger a Aer Lingus.
40. Futuro: A Ryanair visa expandir a sua quota de mercado e frota, com o objetivo de transportar até 300 milhões de passageiros até 2034.